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目前，日报德国车企以及欧盟其他多个行业已人心惶惶。在启程访华前，田汉哈贝克已就中国问题与中德关系发表了集中讲话。

哈贝克称，足迹第二个问题在于，德国制定的对华战略没有考虑到欧洲整体的做法，而面临一个复杂的世界，欧洲很重要，咱们必须站在一起。哈贝克表示，光明中德两国应该在政治、贸易和气候行动中解决具体问题。德国的中国战略迟早需要更新，日报哈贝克在招待会说，德国对两国中期关系的看法缺乏方向性。

哈贝克访华之际，田汉因欧盟拟对华电动汽车加征关税，中欧间贸易紧张局势加剧，欧盟企业界担心中方将采取反制措施。据路透社报道，足迹当日，哈贝克在德国驻华大使馆招待了欧盟各国大使，同时表示，德国对华战略需要更新，纳入更长期的计划并考虑欧洲整体的做法。

就在哈贝克抵达北京的当天，光明6月21日，光明我商务部发言人指出，欧方不断升级贸易摩擦，并可能引发贸易战，责任完全在于欧方，至少欧方有三个没有做到：领导人共识没有得到落实、世贸组织规则没有得到遵守、企业合法权益没有得到保护。

来源：日报观察者网[文/观察者网齐倩]6月21日，德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克抵达北京，开始此次为期三天访问中国之行。推动建立汽车相关专业标准化技术组织联络机制，田汉扩大全国汽车标准化技术委员会与其他相关标委会、田汉行业组织和技术机构的沟通渠道和交流深度，加强信息沟通、项目协调与技术合作。

足迹(十七)加大汽车标准宣传及科普推广。加快研制车载事故紧急呼叫系统、光明车载卫星定位、光明激光雷达等标准，启动车载光纤通信、智能网联汽车卫星通信等标准预研，推进低压电气系统、IP防护等级等标准制修订研究，进一步规范车载电子产物技术要求、环境及可靠性试验方法。

日报(二)推进重点标准体系建设。中新网6月21日电据工信部网站消息，田汉工信部21日发布《2024年汽车标准化工作要点》，田汉其中提到聚焦战略新兴领域，加快关键急需标准研制，持续完善新能源汽车标准，加大智能网联汽车标准研制力度，强化汽车芯片标准供给。