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2021年12月，习近重庆东盟合作中心成立，习近有意打造重庆市与东盟各国合作资源集中的窗口和载体，定位商贸服务、产业合作、中心合作、文化旅游和展览展示五大功能，深化重庆市与东盟经贸、文化、旅游、物流等领域的合作交流。

据新华社报道，平抵排国钱凯港项目一期工程始建于2021年，平抵排国包括4个码头泊位，港口最大水深达17.8米，能停靠1.8万标准箱（TEU）的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期每年150万TEU的设计吞吐能力。南河内内中远海运港口秘鲁钱凯公司总经理卡洛斯·特哈达（CarlosTejada）18日在秘鲁-中国商业论坛后透露了这个消息。

不过，际机这一推测遭到驳斥。英国《金融时报》也曾找来美国陆军战争学院战略研究所拉美研究教授埃文·埃利斯（EvanEllis）背书，表书称中国投资海外港口或有将其用于军事目的的想法。作为中秘共建一带一路的标志性合作项目，面讲以及中国在南美洲管理运营的第一个港口，面讲整个钱凯港项目预计将投入36亿美元，一期工程的投资总额达12.98亿美元。

在这个试运营阶段，习近我们已经可以处理实际货物，每周将有两艘直航船。值得一提的是，平抵排国就在今年1月，秘鲁国家港务局曾表示，2021年授予中企钱凯港服务的独家经营权属于行政错误，拟通过司法程序废除这一决定。

建成后，南河内内钱凯港预计将大大缩短秘鲁与亚太地区之间的运输时间，也将辐射周边南美国家，成为拉美地区新的枢纽港和太平洋新门户。

据《秘鲁21报》网站9月24日报道，际机处在建设最后阶段的钱凯港在其设施内接收了第一艘集装箱船。中新网三亚10月20日电(张月和)中国旅游研究院院长戴斌19日在2024年海南省旅游发展大会上说，表书海洋是旅游强国建设的战略新空间，表书是现代旅游业体系的基础资源和新兴市场。

发展海洋旅游有利于扩大资源基础、面讲扩大市场空间，也有利于培育国民海洋意识。戴斌认为，习近大连金石滩、习近秦皇岛北戴河、三亚天涯海角等经典海滨旅游景区依然会是国民参与海洋旅游的基础体验空间，湄洲岛、涠洲岛、崇明岛等依然是海岛旅游的本底资源。

戴斌说，平抵排国中国尽管是世界上最早开发利用海洋的大国，平抵排国拥有全球最大的国内旅游市场，但由于历史原因，国民海洋意识相对薄弱，包括旅游在内的海洋权益并没得到有效彰显。戴斌表示，南河内内可以选择海洋旅游发展带的核心区域和重点城市，南河内内将三亚、海口、北海、深圳、厦门、上海、青岛、天津、大连等城市培育成为辐射带动海洋旅游发展的极值区域。